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Nouvelle Mercedes Classe A (2023) : restylage et hybridation

Mercedes Classe A 2023 : Berline et hatchback côté à côte de trois quart avant

Véritable fer de lance de la marque Mercedes-Benz et vectrice du renouveau de la marque, la berline compacte Mercedes-Benz Classe A profite d'une mise à niveau 4 ans après son lancement. La version de 2017 est toujours au goût du jour malgré son âge. Les designers n'ont donc pas eu besoin de retoucher drastiquement la compacte à l'étoile.

Les modifications sont très légères et visent à adopter quelques-uns des nouveaux éléments de design de la marque. Ce sont finalement les motorisations qui profitent du plus grand changement. Exit les moteurs 100% thermiques, la nouvelle Mercedes Classe A propose désormais une hybridation légère.​ Elle se décline bien sûr toujours en version hybride rechargeable.

Mercedes Classe A 2023 : Trois quart avant gauche en biais

Mercedes Classe A restylée : Peu de changements pour une voiture toujours aussi séduisante

La Classe A est une véritable réussite stylistique. Aucune raison donc de la modifier en profondeur. La Nouvelle Classe A arbore de nouveaux éléments de style que l'on peut retrouver sur les nouvelles Classe C, GLC ou encore SL. C'est le cas notamment la nouvelle calandre aux motifs étoilés, du pare-chocs et des phares très effilés.

Si les phares conservent leur forme très étirée, ils profitent d'une nouvelle signature lumineuse droite soulignée par deux traits. Il s'agit de la nouvelle signature lumineuse de la marque.

L'intérieur des phares a également été modifié pour paraître plus sobre et moderne.

Mercedes Classe A 2023 : Gros plan phare

La calandre est toujours inversée afin d'élargir visuellement la nouvelle Classe A. Le nouveau motif à étoiles apporte beaucoup de standing et de finesse à la face avant.

Les déclinaisons Mercedes-AMG, à savoir les A 35 et A 45 S, disposent toute deux de la calandre Panamericana aux inserts verticaux. Celle-ci était auparavant réservée à la Mercedes AMG A 45 S.

La calandre surplombe un nouveau pare-chocs visuellement plus léger mais aussi plus sportif. Les designers ont joué avec des effets de profondeur. Toute la partie basse du pare-chocs est profilée et pincée pour paraître très fine.

Mercedes Classe A 2023 : Trois quart avant droit

Aucun changement n'est à signaler sur le profil de la nouvelle Classe A, si ce n'est l'apparition de 6 nouvelles jantes au catalogue dont le diamètre peut atteindre 19 pouces.

L'arrière de la Nouvelle Classe A, tout comme à l'avant, profite d'une nouvelle signature lumineuse en forme de goutte d'eau. Celle-ci s'inspire de la signature lumineuse du nouveau GLC. L'éclairage est épais et uniforme. Il parcourt toute la longueur du phare et apporte un sentiment très premium. Les feux sont désormais presque entièrement rouges. L'intérieur des feux profite d'un cerclage chromé permettant de les effiler. 

Mercedes Classe A 2023 : Gros plan feux hatchback
Mercedes Classe A 2023 : Gros plan feux berline

Nouvelle Classe A (2023) : Un intérieur toujours plus technologique

4 ans après son lancement, la Classe A est toujours la référence pour quiconque est à la recherche d'un habitacle extrêmement technologique. Elle propose de grands écrans très réactifs, un éclairage d'ambiance entièrement personnalisable...

Avec ce restylage, l'intérieur de la nouvelle Classe A passe à la prochaine étape et se peaufine. L'écran tactile central de 10,25 pouces est désormais de série tandis que l'écran de 10,25 pouces pour l'instrumentation reste en option. Pour autant, vous trouverez toujours un écran derrière le volant. Ces deux écrans profitent de nouveaux graphismes identiques à ceux que l'on trouve sur les dernières créations de la marque à l'étoile.

Classe A Mercedes-AMG A 45 S 2023 : volant

Le système multimédia gagne également quelques nouveautés techniques. Plus performant qu’auparavant, il est désormais compatible avec Android Auto et Apple CarPlay sans fil. Une nouvelle prise USB Type C prend place afin de recharger votre téléphone plus rapidement.

La meilleure assistance vocale évolue aussi puisqu'il ne sera plus obligatoire de prononcer "Hey Mercedes" pour interagir avec. Comme dans les nouvelles Mercedes-Benz, vous pourrez vous identifier à l'aide de votre empreinte digitale et le pad tactile de la console centrale disparaît. Enfin, le nouveau volant multi-branches est de la partie à bord de la nouvelle Classe A restylée.

Classe A Mercedes-AMG A 35 2023 : intérieur de l'habitacle

Classe A 2023 : Des motorisations uniquement électrifiées

Les changements les plus importants se trouvent en réalité sous le capot. En effet, toutes les versions essence, à l'exception de la radicale Mercedes-AMG A 45 S de 421 ch, reçoivent une hybridation légère en 48V.

Chacune des motorisations est équipée d'un alterno-démarreur de 10 kW (environ 13,6 chevaux) pour assister les quatre cylindres dans les phases d'accélération ou quand le moteur thermique a besoin d'assistance. Cette hybridation légère permettra de rendre le Stop and Start très agréable au quotidien.

Mercedes Classe A 2023 : Berline et hatchback de trois quart arrière en vue plongeante

La gamme de motorisations essence est réduite. Vous pourrez ainsi choisir entre les déclinaisons A 180 de 136 ch et A 200 de 163 ch.

Bien entendu, les déclinaisons AMG conservent leurs motorisations A 35 de 306 chevaux et A 45 S de 421 chevaux.

Classe A Mercedes-AMG A 45 S 2023 : trois quarts avant droit

La Classe A 250 e, déclinaison hybride rechargeable de la compacte et de la berline, est toujours au rendez-vous. Elle affiche les mêmes données de puissance cumulées tout en profitant d'un moteur électrique plus puissant de 5kW pour atteindre 80 kW (environ 109 ch).

Son chargeur embarqué est désormais capable d'accepter jusqu'à 11 kW en courant alternatif au lieu de 7,4 kW auparavant. Les temps de recharge seront très largement diminués. Enfin, tout en conservant la même batterie, l'autonomie augmente de plus de 10% pour atteindre entre 70 et 81 km.

Mercedes Classe A 2023 : Trois quart avant en vue plongeante de la A 250 e hybride rechargeable en recharge

En ce qui concerne les motorisations diesel, le choix est également réduit. Seules les versions 180 d de 116 chevaux et 200 d et 150 chevaux perdureront en France.

Enfin, la nouvelle Classe A sera uniquement disponible en boîte automatique.

Mercedes Classe A Berline 2023 : trois quarts avant gauche

Récapitulatif des motorisations essence

A 180A 200A 250 e
Puissance136 ch163 ch218 ch
Couple230 Nm270 Nm450 Nm
Micro hybridationOuiOuiNon
Puissance du moteur électrique10 kW10 kW80 kW
0 à 100 km/h9,2 s8,2 s7,4 s
Vitesse maximale215 km/h225 km/h225 km/h

Récapitulatif des motorisations diesel

A 180 d A 200 d
Puissance 116 ch150 ch
Couple 280 Nm 320 Nm
Micro hybridation Non Non
Puissance du moteur électrique - -
0 à 100 km/h 9,7 s 8,3 s
Vitesse maximale 215 km/h 225 km/h

Motorisations AMG​

Classe A Mercedes-AMG A 35 2023
Mercedes-AMG A 35 2023
Classe A Mercedes-AMG A 45 S 2023
Mercedes-AMG A 45 S 2023

AMG A 35 AMG A 45 S
Puissance 306 ch421 ch
Couple 400 Nm 500 Nm
Micro hybridation Oui Non
Puissance du moteur électrique 10 kW -
0 à 100 km/h 4,7 s 3,9 s
Vitesse maximale 250 km/h 270 km/h
Classe A Mercedes-AMG A 45 S 2023 : trois quarts arrière gauche

Classe A 2023 : finitions Progressive, AMG Line et AMG

La Classe A limite également son catalogue de finitions à trois possibilités. L'entrée de gamme se dénomme désormais Progressive. La finition AMG-Line apporte plus de sportivité et d'équipements sans avoir à choisir l'une des deux Mercedes-AMG qui chapeautent la gamme.

Classe A Mercedes-AMG A 35 Berline 2023 : trois quarts arrière gauche
Mercedes-AMG A 35 Berline 2023

Emissions de CO2 de la Mercedes Classe A 2023

Etiquette loi LOM Catégorie C
Classe d'émissions CO2 : minimum
Etiquette loi LOM Catégorie F
Classe d'émissions CO2 : maximum

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