Achat d’un poids lourd électrique : Jusqu’à 100 000 € d’aides

Si vous souhaitez acquérir un bus électrique, un camion électrique ou peut-être un bus à hydrogène ou un camion à hydrogène, vous pouvez bénéficier du bonus écologique et du dispositif de suramortissement vous permettant de profiter de jusqu’à 100 000 € d’aides. L’objectif est d’encourager le développement des véhicules lourds zéro émission.

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Bonus écologique : de 30 000 € à 50 000 € d’aides

Jusqu’au 31 décembre 2022, toute personne morale justifiant d’un établissement en France qui acquiert ou prend en location un véhicule industriel électrique à batterie ou à hydrogène grâce à une pile à combustible (catégories EL, HH, H2, HE sur la carte grise), qu’il s’agisse d’un camion ou d’un bus, peut profiter, à l’image des véhicules particuliers, du bonus écologique.

Jusqu’à 30 000 € pour un bus électrique

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Vous êtes éligible au bonus écologique pour les bus si vous achetez ou prenez en location un véhicule conçu et construit pour le transport de personnes. Celui-ci doit comporter plus de huit places assises hors conducteur et ayant un poids maximal supérieur à 5 tonnes (catégorie M2) ou supérieur à 5 tonnes (catégorie M3). Il doit utiliser l'électricité, l'hydrogène ou une combinaison des deux comme source exclusive d'énergie. Si toutes ces conditions sont respectées, vous pouvez bénéficier d’une aide d’un montant fixé à 40% du coût d’acquisition toutes taxes comprises dans la limite de 30 000 €.

Jusqu’à 50 000 € pour un camion électrique

Meredes-Benz eActros  : Trois quart avant en contre plongée

Vous êtes éligible au bonus écologique pour les camions si vous achetez ou prenez en location un véhicule conçu et construit pour le transport de marchandises. Celui-ci doit avoir un poids maximal supérieur à 3,5 tonnes et inférieur ou égal à 12 tonnes (catégorie N2) ou avoir un poids maximal supérieur à 12 tonnes (catégorie N3). Il doit aussi utiliser l'électricité, l'hydrogène ou une combinaison des deux comme source exclusive d'énergie. Si toutes ces conditions sont respectées, vous pouvez bénéficier d’une aide d’un montant fixé à 40% du coût d’acquisition toutes taxes comprises dans la limite de 50 000 euros.

1 000 € pour un camion électrique ou un bus électrique d’occasion

Pour les véhicules électriques ou hydrogène d'occasion d'au moins 2 ans (dont le taux de CO2 est inférieur ou égal à 20 g/km), le montant du bonus s'élève à 1 000 €.

Est-ce que le bonus écologique poids lourd est cumulable ?

Pour parvenir à avoir jusqu’à 100 000 € d’aides, le bonus écologique est cumulable avec le dispositif de suramortissement pour les véhicules lourds utilisant des énergies propres.

Bus et Poids lourd propres : le dispositif de suramortissement

Ce dispositif exceptionnel permet aux entreprises de déduire de leur résultat imposable une partie de la valeur d’origine des véhicules achetés neufs et dont le poids total autorisé en charge est au moins égal à 2,6 tonnes. Cette déduction exceptionnelle est un suramortissement. Il a été prolongé jusqu’au 31 décembre 2030.

Poids-lourds électriques : Mercedes-Benz eActros et Fuso eCanter

Pour bénéficier du suramortissement pour les véhicules lourds utilisant des énergies propres celui-ci doit exclusivement utiliser une ou plusieurs énergies propres telles que l’électricité ou l’hydrogène.

Le suramortissement varie en fonction du poids du véhicule :

  • 20 % entre 2,6 et 3,5 tonnes
  • 60 % entre 3,5 et 16 tonnes
  • 40 % au-delà de 16 tonnes

Les véhicules industriels électriques de Mercedes-Benz et Fuso

Parmi les marques que nous distributions, les marques Mercedes-Benz et Fuso se démarquent avec des poids lourds électriques à batteries.

Mercedes-Benz dispose dans sa gamme d’un poids-lourd porteur, le eActros, mais aussi un camion urbain polyvalent le eEconic.

Fuso, quant à elle, a équipé son Canter d’une motorisation électrique dénommée eCanter, le 1er camion 7,49 tonnes 100% électrique produit en série.