Honda NX500 : Votre premier trail moderne​

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La Honda NX500 est une moto de trail adaptée aux permis A2. Elle remplace la CB500X en révolutionnant son concept. Alors que l’ancien modèle proposait un design rétro, la NX500 s’oriente vers un style moderne et original. En plus, de nombreuses fonctionnalités arrivent sur ce modèle inédit. Vous pourrez expérimenter vos premières sorties hors des sentiers battus à son guidon. Grâce à sa conception bénéficiant du savoir-faire des ingénieurs Honda, les sensations de pilotage seront authentiques et exaltantes, surtout pour une moto A2. 

Découvrez la NX500 ! 

Honda NX500 : Tout d’une grande

La NX500 fait partie de la série de motos A2 Honda reconnues pour leur rapport qualité/prix imbattable. Elle comprend également la CB500 Hornet (Roadster) et la CBR500R (Sportive). La moto s’articule autour d’un châssis en acier tubulaire qui lui confère une stabilité sur route tout en restant légère. Elle reste sous la barre des 200 kg tous pleins faits, ce qui facilitera vos manœuvres notamment à basse vitesse. Le gabarit compact permet aussi de positionner la selle à 830 mm de hauteur.  Cette position intermédiaire conviendra aux pilotes de toutes tailles. La position de conduite est droite et détendue. Le carénage et la bulle protègent le pilote des intempéries. 

La suspension avant est une fourche inversée Showa de 41 mm. A l’arrière, c’est une suspension Pro-Link avec mono-amortisseur réglable en précharge sur 5 niveaux et un bras oscillant croisé creux en acier. On trouve une grande roue à l’avant avec une jante aluminium 19 pouces et un pneu mixte de 110 mm de large. A l’arrière, une jante aluminium 17 pouces avec un pneu mixte de 160 mm est équipée. Le freinage se compose d’un double disque 296 mm à l’avant avec étrier Nissin à double piston à montage radial. Un disque 240 mm prend place à l’arrière. 

La Honda NX500 est disponible en peintures Noir mat, Blanc, et Rouge. 

Equipements et technologies

• Tableau de bord TFT : L’écran TFT arrive sur la NX500 ! Vous bénéficiez d’un écran couleur de 5 pouces et d’une connectivité avec votre smartphone. Sa technologie d’affichage permet une bonne visibilité même en plein soleil.
• Éclairage Led : Les feux de route et de croisement adoptent la technologie Led pour un éclairage de la voie efficace et esthétique. La signature lumineuse est totalement inédite avec un phare avant revu et des clignotants désormais séparés de l’optique principal.
• Grand réservoir : Avec un réservoir de carburant de plus de 17 litres, vous pourrez parcourir 480 km avec un seul plein, ce qui vous permettra de profiter de belles excursions sur route, autoroute ou chemins plus difficiles.
• Contrôle de traction HSTC : Absent sur l’ancien modèle, le contrôle de traction permet une meilleure adhérence lors des accélérations franches ou sur une voie mouillée. Cette aide est désactivable, notamment pour une conduite tout-terrain.

Motorisation de la NX500 : Double cylindre 471 cc

Honda s'est engagé à offrir le meilleur de la catégorie A2. La NX500 est équipée d'un moteur bicylindre produisant 35 kW, la puissance maximale autorisée par la réglementation, atteinte à 8 600 tours par minute. Ce moteur dispose d'un double arbre à cames en tête et contient 8 soupapes. Son couple maximal de 43 Nm est atteint à seulement 6 500 tours par minute. L’embrayage à glissement limité permet d’éviter le blocage de la roue arrière lorsque vous rétrogradez rapidement.

Packs d’accessoires

Honda a tout prévu pour personnaliser au maximum votre NX500. Le constructeur met à disposition 4 packs d’accessoires :

• Le pack Adventure comprend des feux antibrouillards, des protèges phalanges, une bulle fumée, des bandes de roues et une protection de réservoir.
• Le pack Travel embarque deux sacoches latérales, une sacoche de réservoir et une sacoche de siège arrière.
• Le pack Urban ajoute un top case de 38 L avec son dossier passager et son sac intérieur.
• Enfin, le pack Comfort est composé de poignées chauffantes, de déflecteurs de vent, d’une prise ACC et d’une béquille principale.

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